Станок для бурения водяных скважин на гусеничном ходу из стали RCF280C, глубина бурения 280 м, буровая установка для подземного бурения
Описание продукта
Станок для бурения глубоких водяных скважин RCF280C - это продукт нашей независимой разработки и исследований. Эти DTH нового поколения сочетаются с более высокой мощностью воздуха и, таким образом, играют важную роль в обеспечении более высокой скорости бурения.
Принимая новейшую модель и передовые гидротехнологии, низкое потребление, большой крутящий момент, удобное отклонение скважины, наша машина для бурения водяных скважин в основном используется для бурения скважин при разведке ресурсов и гидрологических скважинах, водяных скважинах гражданского назначения, проектах орошения сельского хозяйства и т. д.
Технические параметры
| Модель |
RCF280C |
| Диаметр скважины (молот) |
100-350 мм |
| Глубина скважины |
280 м |
| Расход воздуха |
17-35 м³/мин |
| Давление воздуха |
1,7-3,0 МПа |
| Диаметр трубы |
89 мм / 102 мм |
| Длина трубы |
3 м / 6 м |
| Усилие подъема |
18 т |
| Скорость подъема |
3 м/мин |
| Скорость подачи |
0,5-5 м/мин |
| Быстрая скорость подъема |
30 м/мин |
| Быстрая скорость подачи |
50 м/мин |
| Максимальный крутящий момент вращения |
7000-9000 Нм |
| Скорость вращения |
40-70 об/мин |
| Грузоподъемность лебедки |
2 т |
| Поток шламового насоса |
450 л/мин (опция) |
| Высокая гидравлическая опора |
1,5 м |
| Эффективность подачи |
10-35 м/ч |
| Скорость передвижения |
2,5 км/ч |
| Способность к подъему |
30° |
| Габариты (Д*Ш*В) |
4100×1900×2600 мм |
| Вес |
7000 кг |
| Дизельный двигатель |
Двигатель Yuchai 70 кВт |
Преимущества машины
Высокие аутригерыи гусеничный ход
Высокие аутригеры удобны для погрузки и транспортировки и могут загружаться напрямую без крана. Гусеничный ход больше подходит для передвижения по грязному полю.
Регулировка положительного и отрицательного осевого давления
Оптимальная эффективность удара каждого ударника имеет соответствующее оптимальное давление на вал и скорость. В процессе бурения, по мере увеличения количества бурильных труб, осевое давление на ударник также увеличивается. Поэтому во время строительства регулируются клапаны положительного и отрицательного осевого давления, чтобы обеспечить получение ударником более подходящего осевого давления. В это время эффективность удара выше.
Шасси буровой установки
Это может быть гусеничное самоходное шасси или шасси с самоходным креплением на транспортном средстве.
Высокая конфигурация
Основные компоненты и гидравлическая система - все известные бренды. Кроме того, основная рама буровой установки изготовлена из высококачественной высокопрочной низкоуглеродистой легированной стали, что увеличивает общую прочность и очень устойчива к износу.
Дизельный двигатель
В этой гидравлической буровой установке используется двигатель Yuchai мощностью 77,3 кВт.
Усилие подъема
Конструкция составной башни, ход 6,6 м, грузоподъемность двух цилиндров 18 тонн.
Фотографии машины
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
